介紹中國工程院 31位 電氣行業(yè)院士的個人成就介紹，向老一輩科研工作者致敬！

湯廣福，男，1966年生，安徽省滁州市人。全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院副院長，“先進輸電技術國家重點實驗室”主任，教授級高級工程師，博士生導師，國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才，新世紀百千萬人才工程國家級人選，享受國務院政府特殊津貼，中國工程院第九屆“光華工程科技獎（青年獎）”獲得者。2017年11月27日，當選為中國工程院院士。

科研方向：（1）超特高壓靈活交流輸電技術、（2）特高壓直流輸電技術、（3）柔性直流輸電技術、（4）直流電網(wǎng)技術

夏長亮，1968年4月1日出生，天津市人，中共黨員，博士，教授，電機設計與控制專家，中國工程院院士 ，第十三屆全國政協(xié)委員，長江學者特聘教授，國家杰出青年科學基金獲得者、973計劃項目首席科學家，國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才  ，天津工業(yè)大學校長 。2017年當選中國工程院院士

長期從事高效能電機系統(tǒng)的研究與開發(fā)工作，提出電機和變流控制一體化統(tǒng)籌設計方法、復雜工況下電機系統(tǒng)高穩(wěn)定控制方法、電機效能協(xié)同設計方法等，為推動我國電機系統(tǒng)的理論發(fā)展和技術進步做出突出貢獻。作為首席科學家主持國家973計劃；作為項目負責人，主持國家自然科學基金重大項目。作為第一完成人獲國家技術發(fā)明二等獎1項、國家科技進步二等獎1項、省部級科技一等獎6項。同時，獲“何梁何利科學與技術獎”、“光華工程科技獎”、“中國青年科技獎”。出版專著4部。發(fā)表SCI/EI期刊論文200余篇。作為第一發(fā)明人獲授權(quán)中國發(fā)明專利60余項、美國發(fā)明專利3項。

李立浧，1941年7月8日出生于江蘇鹽城，電網(wǎng)工程專家、直流輸電專家，中國工程院院士，華南理工大學電力學院教授、博士生導師 ，中國南方電網(wǎng)公司專家委員會主任委員。

1967年李立浧從清華大學畢業(yè)，之后進入甘肅送變電工程公司工作；1975年加入中國共產(chǎn)黨；1984年至1992年擔任中國南方電網(wǎng)超高壓輸電公司處長；1992年至2002年擔任中國南方電力聯(lián)營公司電網(wǎng)部主任；2002年擔任中國南方電網(wǎng)公司專家委員會秘書長；2007年當選為中國工程院院士；2018年獲得何梁何利基金科學與技術獎。

李立浧長期從事電網(wǎng)建設，研究領域包括電網(wǎng)工程、直流輸電和交直流并聯(lián)電網(wǎng)運行技術。

顧國彪，1936年6月2日出生于上海市，電機學專家，中國工程院院士，中國科學院電工研究所研究員、博士生導師，電力設備新技術實驗室主任和所學位評定委員會主任  。1958年顧國彪從清華大學電機系發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)畢業(yè)后，分配至中國科學院電工研究所工作，歷經(jīng)實習研究員、助理研究員、副研究員、研究員，任課題組長，研究室副主任，研究室主任，研究部主任，所學位評定委員會主任。1997年當選為中國工程院院士 。1999年起任中國工程院機械與運載學部副主任，院士增選委員會委員。2018年被聘為中國科學院海西研究院特聘研究員 。1958年開始顧國彪一直從事大型發(fā)電機新型蒸發(fā)冷卻技術的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化工作，實現(xiàn)了一項國際創(chuàng)新技術從研究到產(chǎn)業(yè)化的全過程  。

馬偉明，1960年4月6日出生，男，中國工程院院士、動力與電氣工程專家，江蘇省鎮(zhèn)江市揚中人。1978年畢業(yè)于揚中縣中學（今江蘇省揚中高級中學），1996年畢業(yè)于清華大學并獲博士學位。2017年7月28日獲得“八一勛章”?，F(xiàn)任海軍工程大學電氣工程學院電力電子技術研究所主任 ，中國科學技術協(xié)會第九屆全國委員會副主席。

人物成就：長期致力于獨立系統(tǒng)集成化發(fā)供電、電力電子、電力系統(tǒng)電磁兼容、艦船綜合電力系統(tǒng)技術等領域的研究。創(chuàng)建并發(fā)展了十二相發(fā)電機供電系統(tǒng)的基礎理論體系，攻克了系統(tǒng)中穩(wěn)定性預測、固有振蕩抑制、復合故障診斷、短路保護等國內(nèi)外長期未解決的關鍵技術難題，研制出具有國際領先水平的十二相發(fā)電機整流供電系統(tǒng)；提出M相/N相雙繞組電力集成新原理，研制出交直流雙繞組電力集成供電系統(tǒng)，為國際首創(chuàng)；研制成功具有世界先進水平的潛艇AIP發(fā)供電系統(tǒng)；在獨立電力系統(tǒng)電磁傳導干擾預測理論和抑制技術上取得重大突破。

鄭健超，1939年10月6日出生于廣西南寧，男，漢族，廣東中山市人，高電壓技術專家，中共黨員。1963年2月畢業(yè)于清華大學電機工程系，1965年9月該系研究生畢業(yè)。曾任中國電力科學研究院院長、中國廣核集團科技委主任，現(xiàn)任中國電力科學研究院名譽院長、中廣核集團科技委名譽主任、清華大學深圳研究生院博士生導師。

長期從事高電壓測試技術、高電壓絕緣和防雷技術的研究并取得了多項重要成果。主持或合作研制成功我國首臺6000 kV戶外式?jīng)_擊電壓發(fā)生器、高堅挺度高壓直流發(fā)生器、高壓架空輸電線路故障精確定位系統(tǒng)、超高壓直流輸電線路電流諧波測量裝置、特高壓等電位屏蔽電容式電壓互感器等十余項新型高電壓測試設備。根據(jù)氣體放電的理論分析和我國高海拔外絕緣試驗的結(jié)果，提出了空氣濕度和空氣密度對放電電壓的影響不是獨立變量的學術觀點，改進了放電電壓濕度修正方法。高電壓試驗方法的國際標準據(jù)此進行了重要修訂。主持研制成功我國首批超高壓直流輸電線路絕緣子。與航天部門合作，完成了長征3號火箭、神州運載火箭及發(fā)射場的防雷試驗研究，并提出了提高防雷安全性的技術措施，為保障我國航天工程的防雷安全做出了重要貢獻。主持或參與了多項電力技術領域的重點項目研究,包括靈活交流輸電（FACTS）、工頻半波長交流輸電、超高壓電網(wǎng)短路電流限制器、直流斷路器以及核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)等。曾獲國家科技進步二等獎兩項。

韓英鐸(1938.5.4.-)，電力系統(tǒng)及其自動化專家，清華大學教授。遼寧省沈陽市人。1962年和1966年分別于清華大學電機系本科畢業(yè)和研究生畢業(yè)。1986年獲西德埃爾蘭根－紐倫堡大學工程科學博士學位，1986年至1995年任清華大學電機系副主任和主任。1990年至今任清華大學電力電子工程研究中心主任。1995年當選中國工程院院士。

長期從事電力系統(tǒng)及其自動化領域的教學與科研工作，在交流遠距輸電和互聯(lián)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定分析、控制與優(yōu)化規(guī)劃領域作出了多項重要貢獻，取得了巨大經(jīng)濟效益和社會效益，也為推動我國電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制技術、大電機勵磁控制技術、柔性交流輸配電系統(tǒng)技術的發(fā)展做出了寶貴貢獻。

致力于FACTS及電力電子技術在電力系統(tǒng)中的應用、智能控制和區(qū)域穩(wěn)定控制、基于GPS的新一代動態(tài)安全監(jiān)測與控制系統(tǒng)、電能質(zhì)量控制技術及廣域動態(tài)安全監(jiān)測（WAMS）與控制技術等前沿性和基礎性課題的研究。

陳清泉，原籍福建省漳州市人。電機電力驅(qū)動和電動車專家。中國工程院院士、香港工程科學院院士、英國皇家工程院院士、烏克蘭工程科學院院士、劍橋大學丘吉爾學院院士。

1957年畢業(yè)于北京礦業(yè)學院。1959年獲北京清華大學獲碩士學位，1982年獲香港大學哲學博士，1993年獲烏克蘭敖德薩理工大學榮譽科學技術博士學位。先后擔任香港大學講座教授，中國礦業(yè)大學信息與電氣工程學院院長，渤海大學名譽校長、校董會董事長，日本本田、韓國三星、美國福特等汽車公司高級顧問，世界電動車協(xié)會主席，亞太電動車協(xié)會主席等職務。

陳清泉發(fā)明了多種電動車專用的特種電機及其控制裝置，研制出多輛不同類型的電動車。其研究和創(chuàng)新成果多次在國際上獲獎，并在中國、日本、美國、德國得到應用。他創(chuàng)辦了世界電動車協(xié)會，被譽為“電動車三賢士之一” 和“亞洲電動車之父”。

陳清泉創(chuàng)造性地提出了電動汽車感應電機的自適應控制，運用現(xiàn)代控制理論成功研究了多種新穎的電動車特種電機的高性能控制系統(tǒng)。同時，他采用自己創(chuàng)立的電機數(shù)學模型，根據(jù)工況優(yōu)化效率、節(jié)省能量、提高電動車行駛里程。

邱愛慈（1941.11.22-），浙江紹興人，高功率脈沖技術和強流電子束加速器專家。中國人民解放軍總裝備部西北核技術研究所研究員、博士生導師 、總工程師  。

1964年畢業(yè)于西安交通大學，被分配到西北核技術研究所工作；1971年被委任為西北核技術研究所高阻抗脈沖電子束加速器項目的技術負責人；1978年成為西北核技術研究所最年輕的研究室副主任 ；1993年擔任西北核技術研究所副總工程師；1997年晉升專業(yè)技術少將；1999年當選為中國工程院院士；2005年任西安交通大學電氣學院院長。

邱愛慈參加了中國第一臺高阻抗電子束加速器的研制、改進工作，負責成功研制中國束流最強達1MA的低阻抗脈沖電子束加速器“閃光二號”，提出了技術設計和調(diào)試方案并取得重大突破，主持建成了多功能輻射裝置“強光一號”。主持開拓了極強脈沖電子束的產(chǎn)生、傳輸、診斷及應用的研究方向。主持了高功率脈沖開關和納秒高電壓測量等關鍵技術的系統(tǒng)研究。推動并主持開展了“快Z－箍縮物理及其脈沖功率驅(qū)動源技術”、“高功率離子束產(chǎn)生和應用”等重要科研項目。

雷清泉，男，1938年7月23日出生，四川岳池人，著名絕緣技術專家、中國工程院院士。1962年畢業(yè)于西安交通大學，曾任哈爾濱理工大學電氣工程學院教授。現(xiàn)任西安交通大學雙聘教授，電力設備電氣絕緣國家重點實驗室學術委員會主任和研究部主任。IEEE高級會員，中國電工技術學會工程電介質(zhì)專委會副主任，中國物理學電介質(zhì)物理專業(yè)委員會委員，青島科技大學全職院士、校學術委員會主任、材料科學與工程學院院長、 哈爾濱理工大學教授、博導。

先后主持完成了國家"九五"重點科技攻關項目1項、國家自然科學基金項目3項、其它科研課題12項，主持國家自然科學基金重點項目1項。在利用熱激電流技術研究絕緣高聚物中的電子運動規(guī)律、評定其耐電老化特性和指導材料的改性等方面取得了多項創(chuàng)新性成果，且達到了國內(nèi)領先及國際先進水平。發(fā)明了共縮聚制備新型省醌黑高聚物粉末材料的新方法，發(fā)現(xiàn)了新的導電規(guī)律，制成了原始創(chuàng)新的壓力溫度雙參數(shù)傳感器，解決了國際上半導電高分子粉末材料在傳感器領域長期未獲應用的多項技術難題，成為此領域的開拓者，為推進其技術進步作出了重大貢獻。新型傳感器與大慶的采油電泵機組配套，取得了很好的經(jīng)濟效益。

湯廣福，男，1966年生，安徽省滁州市人。全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院副院長，“先進輸電技術國家重點實驗室”主任，教授級高級工程師，博士生導師，國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才，新世紀百千萬人才工程國家級人選，享受國務院政府特殊津貼，中國工程院第九屆“光華工程科技獎（青年獎）”獲得者  。2017年11月27日，當選為中國工程院院士。

科研方向：（1）超特高壓靈活交流輸電技術、（2）特高壓直流輸電技術、（3）柔性直流輸電技術、（4）直流電網(wǎng)技術

朱英浩（1929.5.24－）。中國工程院院士，沈陽工業(yè)大學教授，博士生導師，沈陽變壓器研究所（教授級）高級工程師。浙江省鄞縣人。1952年畢業(yè)于原交通大學電機系。中國變壓器制造專家，國家變壓器標準化技術委員會主任委員，遼寧省電工技術學會副理事長。是我國輸變電研究和制造行業(yè)唯一的中國工程院院士，長期從事變壓器、互感器新技術、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)。

多次主持和組織開發(fā)變壓器、互感器、調(diào)壓器和電抗器等新產(chǎn)品。其中2250千伏試驗變壓器可用于戶外，工作電壓達到國際最高水平。主持開發(fā)的500千伏360兆伏安三相變壓器的運行，可靠性高于國外同類產(chǎn)品。在提高產(chǎn)品質(zhì)量上，解決局部放電量大的關鍵技術，使產(chǎn)品穩(wěn)定一次合格，同時，又解決了“廠用電變壓器承受不住突發(fā)短路時產(chǎn)生的機械強度”的難題。組織設計、試驗等人員，解決了500千伏電流互感器在制造上存在絕緣熱不穩(wěn)定問題，使其能在電力系統(tǒng)上安全運行。

唐任遠（1931年6月25日—）男，漢族，上海市人，電氣工程專家，中國稀土永磁電機的開拓者和奠基人、沈陽工業(yè)大學國家稀土永磁電機工程技術研究中心主任、中國工程院院士 。

1952年畢業(yè)于上海交通大學。現(xiàn)任沈陽工業(yè)大學教授、國家稀土永磁電機工程技術研究中心主任。兼任中國電工技術學會常務理事暨永磁電機專業(yè)委員會名譽主任委員。曾任遼寧省科學技術協(xié)會副主席。長期致力于稀土永磁電機和計算電磁學的教學和研究工作。2001年當選為中國工程院院士

陳敬熊（1921.10.16- ）電磁場與微波技術專家。浙江省鎮(zhèn)海人。1947年畢業(yè)于上海大同大學。1950年上海交通大學電訊研究所研究生畢業(yè)。航天工業(yè)總公司第二研究院研究員，北京大學、清華大學、北京航空航天大學兼職教授。曾任航天工業(yè)總公司第二研究院23所副所長。 

對電磁場理論、天線和微波技術有較深研究。負責研制成功的制導天線1984年獲國家發(fā)明獎一等獎。著有《電磁理論中的直接法與積分方程法》。1995年當選為中國工程院院士。

陳敬熊歷任航天總公司二院二十三所研究員、博士生導師，兼任北京大學、北京航空航天大學教授，中國電子學會理事，《電子學報》、《航空學報》編委。1996年當選為中國工程院院士.主要從事電磁場理論、微波技術和天線設計工作，先后獲得國家發(fā)明一等獎，國防科工委重大成果二等獎 2次，航天部科技成果進步二等獎1次、三等獎2次。發(fā)表 40多篇論文，撰寫專著1本。

饒芳權(quán)（1934.09.27- ）。電機專家。廣東省大埔縣人。1958年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學。

長期在企業(yè)從事技術工作和技術管理工作，曾任東方電機股份有限公司總工程師、副總經(jīng)理、總經(jīng)理顧問。先后參加或主持設計過我國云峰、劉家峽、龔咀、龍羊峽等重大電站的水輪發(fā)電機，并獲多項獎勵。在設計、制造和調(diào)試我國當時單機容量最大、海拔高、水頭高、水頭變幅大、設計參數(shù)要求高的混流式水輪發(fā)電機組工作中解決不少技術關鍵。組織研制處于國際領先水平的采用氟里昂蒸發(fā)冷卻的10MW及50MW水電機組。曾積極參與三峽巨型發(fā)電機的論證工作。1999年起在上海交通大學電器工程系任教授、博士生導師。

1995年當選為中國工程院院士

劉友梅，男，漢族，1938年2月16日出生于江西省上饒市 [1]  ，無黨派人士，中國工程院院士，中國鐵路電力牽引技術裝備研制開拓者之一，湖南株洲電力機車廠高級工程師、電力牽引動力高速研究所所長  。劉友梅于1961年畢業(yè)于上海交通大學 ；1968年擔任韶山1型8號車的總體設計師；1999年11月當選為中國工程院院士 [6]  ；2003年3月任中國第十屆全國政協(xié)委員 [3]  ；2010年1月起任中國南車股份有限公司技術專家委員會副主任 。劉友梅長期從事機車電力牽引技術裝備研制工作，引領推動中國高速列車發(fā)展。

人物評價

劉友梅是“中國電力機車之父”、中國電力機車事業(yè)功績卓著的開拓者和奠基者、他參與并見證了改革開放40年中國電力機車的發(fā)；“中國速度”領跑世界的背后，劉友梅院士功不可沒；老驥伏櫪，圓中國軌道交通強國夢。（央廣網(wǎng) 評）

劉友梅院士為中國鐵路電力牽引機車實現(xiàn)了從普載到重載、從常速到高速、從交直傳動到交流傳動、從進口到出口的四次歷史性跨越作出重要貢獻。（人民網(wǎng) 評）

汪槱生（1928.08.27- ）。電力電子技術專家。浙江省杭州市人。1950年畢業(yè)于浙江大學。浙江大學教授。

1958年參加了國際上首創(chuàng)的電機雙水內(nèi)冷技術。1970年研制成功我國第一臺1KHZ100KW晶閘管中頻感應加熱電源。1975年研制成功改良型中頻電源。1987年研制成功當時我國自制的容量最大的(1500KW)中頻電源。1988年研制成功250KW/8KHZ簡單并聯(lián)逆變中頻電源。1991年后又研制成功模塊控制的中頻電源。領導開發(fā)了400HZ～8KHZ、100KW～1500KW中頻電源系列，并親臨推廣應用于熔煉、熱加工、熱處理等行業(yè)。1994年當選為中國工程院院士。

人物評價：

汪槱生勤奮工作在科研一線，孜孜不倦、精益求精、勇于開拓的精神和無私奉獻的高尚品德，為中國工程技術界樹立了榜樣，是人們學習的楷模。（浙江大學評）

“汪槱生先生是中國工程院院士、浙江大學教授，從上世紀五十年代起從事教學科研，至今已有近六十年的歷史。他不僅教學而且教人，桃李滿天下，為我國電力電子行業(yè)的發(fā)展做出了杰出的貢獻，汪先生高尚的品德和淵博的學識得到了業(yè)界人士的廣泛贊賞，并成為我們學習的楷模。”（中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會秘書長肖向鋒先生評）

臧克茂（1932.01.28- ）。坦克電氣自動化專家。江蘇常州人。1955年浙江大學電機系畢業(yè)?，F(xiàn)任裝甲兵工程學院教授。

長期從事坦克電氣自動化工程研究，通過自主創(chuàng)新，提出了現(xiàn)代坦克炮控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和控制方法，跨越了國外炮控系統(tǒng)的兩個發(fā)展階段；研制出了我國第一臺坦克電驅(qū)動系統(tǒng)原理樣車，并率先開展全電戰(zhàn)斗車輛技術的研究。獲國家科技進步二等獎2項，軍隊科技進步一等獎2項，二等獎3項；獲發(fā)明專利7項。撰寫出版專著3部，編寫教材8種；在國內(nèi)、外發(fā)表論文100余篇。被評為全國優(yōu)秀科技工作者、全國優(yōu)秀教師，獲軍隊杰出專業(yè)技術人才獎，中央軍委批準榮立一等功二次、二等功一次，樹為教書育人、科技創(chuàng)新的典型。

2007年當選為中國工程院院士。

?楊奇遜（1937.10.30- ）上海市人。電力系統(tǒng)繼電保護專家、華北電力大學教授。1960年畢業(yè)于浙江大學，1982年獲得澳大利亞新南威爾士大學博士學位。從事電力系統(tǒng)微機保護、自動化領域的研究,特別在微機保護的抗干擾性、可靠性、微機保護算法、變電站綜合自動化系統(tǒng)技術研究等方面貢獻卓著。獨創(chuàng)性地解決了特大電阻接地故障距離保護這一世界級重大難題；他是中國第一臺微機繼電保護裝置的發(fā)明人，也是中國第一套成套微機線路保護裝置的發(fā)明人。主持承擔了“七五”重大科研項目500KV線路微機保護裝置，并獲國家科技進步二等獎。他的發(fā)明創(chuàng)造以及推廣應用使得中國電力系統(tǒng)自動化的歷史跨過了集成電路時代，直接進入微機應用時代。1994年創(chuàng)辦四方公司并首創(chuàng)采用總線不出芯片的單片機技術，大幅度提高了微機保護裝置的抗干擾性能，并且將90年代國際上最新的計算機、網(wǎng)絡通信、數(shù)字信號處理等技術運用于繼電保護裝置，使其不再只是一個獨立運行的裝置，而成為整個電力系統(tǒng)信息處理過程中的智能單元，大大節(jié)省了變電站的占地成本和電纜敷設成本。1995年率先提出面向間隔的設計思想和分層分布式結(jié)構(gòu)的變電站綜合自動化系統(tǒng)的概念，并率先采用現(xiàn)場總線技術，突破性地解決了關鍵的通訊技術問題。大幅度降低了變電站建設和運營成本，提高了變電站運行效率和管理水平，引領了變電站設計重大技術變革的新潮流。新一代微機保護和變電站綜合自動化產(chǎn)品以其卓越的性價比優(yōu)勢很快迫使國外大公司退出了中國市場。

作為教授，楊奇遜任教50多年，培養(yǎng)了大批本、碩、博學生。編著出版了 《微型機繼電保護基礎》，該書被國內(nèi)高校作為本科生及研究生通用教材，并被列入“十一五”國家級規(guī)劃教材。

1994年當選工程院院士。

羅安，男，中國工程院院士，博士，中共黨員，湖南大學電氣與信息工程學院教授、博士生導師，湖南省科學技術協(xié)會副主席，國家電能變換與控制工程技術研究中心主任，“全國優(yōu)秀科技工作者”，“全國優(yōu)秀博士學位論文”指導教師，“何梁何利科學技術進步獎”、“中達學者”、“湖南光召科技獎”、“湖南省勞動模范”獲得者，IEEE Senior Member。兼任中國電機工程學會理事、中國電源學會常務理事、中國電機工程學會直流輸電與電力電子專委會副主任。

主要從事大功率冶金特種電源系統(tǒng)，配電網(wǎng)電能質(zhì)量控制，企業(yè)綜合電氣節(jié)能，新能源分布式發(fā)電，微電網(wǎng)控制等方向的研究工作。

近年來，主持國家973計劃子項、863計劃、國家支撐計劃、國家重大成果轉(zhuǎn)化、國際合作項目、國家自然科學基金重點項目及面上項目、湖南省重大專項等課題20余項。主編專著2部，獲發(fā)明專利50余項，實用新型專利20余項，在IEEE、IET等國內(nèi)外期刊發(fā)表高水平學術論文200余篇，其中SCI收錄論文30余篇。

研制出大功率電磁攪拌電源系統(tǒng)、低壓大電流50kA電源系統(tǒng)、大容量電弧爐控制系統(tǒng)、電磁加熱系統(tǒng)、有源電力濾波器（APF）、靜止無功發(fā)生器（DSTATCOM）、混合型有源電力濾波裝置（HAPF）、靜止無功補償器（SVC）等高效電能變換與電能質(zhì)量控制系列裝備，以及基于多層數(shù)據(jù)庫體系和智能化參數(shù)展現(xiàn)及數(shù)據(jù)交換的企業(yè)電氣節(jié)能智能化監(jiān)控系統(tǒng)(Electric Intelligent Monitor System，EIMS)，并已廣泛應用于電力、冶金等行業(yè)的復雜工業(yè)系統(tǒng)中，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。電能變換與節(jié)能裝備的成功投運不僅實現(xiàn)了企業(yè)節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本、還提高了工業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)，促進了冶金、化工、電力等行業(yè)的科技進步。

夏長亮（1968.04.01-）。電機設計與控制專家。天津市人，中共黨員。1990年天津大學本科畢業(yè)，1993年和1995年分別獲浙江大學碩士和博士學位。長江學者特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、973計劃項目首席科學家、國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才?，F(xiàn)任天津工業(yè)大學校長，第十三屆全國政協(xié)委員。

長期從事高效能電機系統(tǒng)的研究與開發(fā)工作，提出電機和變流控制一體化統(tǒng)籌設計方法、復雜工況下電機系統(tǒng)高穩(wěn)定控制方法、電機效能協(xié)同設計方法等，為推動我國電機系統(tǒng)的理論發(fā)展和技術進步做出突出貢獻。作為首席科學家主持國家973計劃；作為項目負責人，主持國家自然科學基金重大項目。作為第一完成人獲國家技術發(fā)明二等獎1項、國家科技進步二等獎1項、省部級科技一等獎6項。同時，獲“何梁何利科學與技術獎”、“光華工程科技獎”、“中國青年科技獎”。出版專著4部。發(fā)表SCI/EI期刊論文200余篇。作為第一發(fā)明人獲授權(quán)中國發(fā)明專利60余項、美國發(fā)明專利3項。

余貽鑫（1936.11.6- ）電力系統(tǒng)分析、規(guī)劃與仿真專家。出生于北京市密云縣。1963 年畢業(yè)于天津大學，獲碩士學位。曾任天津大學教授、日本九州工業(yè)大學首席客座教授。現(xiàn)任天津大學教授。

長期結(jié)合電力系統(tǒng)工程實際進行深入的電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論研究，特別是在電力大系統(tǒng)安全監(jiān)視、防御與控制中域的方法學方面，取得了開創(chuàng)性的國際先進成果，并在世界上首次把該成果用于實際電力大系統(tǒng)。在城市電網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃方面，提出了一系列有效的理論、模型與算法，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、功能完整和國內(nèi)應用最為廣泛的城市電網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng)，達到國際先進水平，取得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，推動了這一技術領域工作的科學化。自2006年起在國內(nèi)率先開展智能電網(wǎng)研究，為我國智能電網(wǎng)的科學發(fā)展作出了重要貢獻。獲國家科技進步二等獎和國家發(fā)明二等獎各1項、高校十大科技成果獎1項、省部一等獎5項。在著名刊物上發(fā)表論文250余篇。出版《電力系統(tǒng)安全性與穩(wěn)定性》和《電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的理論與方法》等著作5部。所培養(yǎng)的博士生中，1人已成為973首席科學家，1人論文被評為全國百篇優(yōu)秀博士論文。

2005年當選為中國工程院院士。

郭劍波（1960.3.6- ）電力系統(tǒng)分析與控制專家。生于湖北省武漢市，原籍湖南省桃源縣。1982年畢業(yè)于華中工學院，1984年畢業(yè)于電力科學研究院，獲碩士學位。現(xiàn)任中國電力科學研究院教授級高級工程師。

長期從事電力系統(tǒng)分析與控制研究，在電網(wǎng)規(guī)劃、提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平和輸電能力及風電并網(wǎng)安全等方面成績顯著。先后參加了三峽輸電等電網(wǎng)規(guī)劃研究，主持了上世紀90年代開展的全國互聯(lián)電網(wǎng)（2020～2050年）規(guī)劃系列研究；主持研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的可控串補裝置和特高壓串補裝置，帶領團隊開發(fā)了跨大區(qū)交直流協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，提高了電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平和輸電能力；組織建成了“國家能源大型風電并網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)（實驗）中心”，為行業(yè)提供了公共研發(fā)實驗平臺，提高了風電并網(wǎng)安全水平。獲國家科技進步一等獎1項、二等獎1項，何梁何利基金科學與技術進步獎。

2013年當選為中國工程院院士。

潘垣（1933.8.8- ）磁約束聚變技術和高功率脈沖電源技術專家。生于湖北省宜昌市，原籍江蘇省揚州市。1955年畢業(yè)于華中工學院?，F(xiàn)任華中科技大學國防科技學術委員會主任。曾任華中科技大學學術委員會副主任。

他是我國最早從事核聚變研究主要成員之一，磁約束聚變技術和大型脈沖電源技術主要開拓者。現(xiàn)任華中科技大學國防科學技術委員會主任、電氣學院名譽院長、慣性約束聚變點火裝置（ICFIF）國家重大專項專家委員會委員、國家磁約束聚變（MCF）專家委員會科學顧問、中國電科院學術委員會副主任。主持和參與主持過三套聚變裝置研制和一套裝置升級改造。在中國環(huán)流一號研制中負責工程方案設計、總體電磁工程、脈沖電源及總控系統(tǒng)等，創(chuàng)造性地解決多項重大技術難題。還將聚變電磁工程技術成功應用于國民經(jīng)濟和國防建設，取得多項成果。調(diào)入華中科技大學以來，發(fā)展了如下一些新的學科點： 超導電力、脈沖功率及應用、等離子體生物醫(yī)學、電場催化人工降雨/雪、脈沖強磁場、磁約束聚變、新一代高壓斷路器等。其中脈沖強磁場已批準為“國家脈沖強磁場科學中心”，成為當今世界四大脈沖強磁場實驗室之一，為華中科技大學的學科發(fā)展作出了重要貢獻。雖已年過八旬，但仍活躍在科研教學第一線。曾獲國家科技進步一等獎、中科院和核工業(yè)部科技進步一等、二等獎多項，以及教育部科技進步一等獎。

1997年當選為中國工程院院士。

樊明武（1943.7.8- ）湖北沙市人。1965年畢業(yè)于華中工學院?；匦铀倨鲗＜?、磁鐵理論與工程專家?，F(xiàn)任華中科技大學教授、學術委員會主任、中國科協(xié)常委、中國粒子加速器學會理事長。曾任國際電磁場計算會議國際指導委員會委員，國際電磁場計算學會理事，湖北省科協(xié)主席。

在磁鐵理論與工程領域，基于有限元方法開發(fā)了通用二維電磁場計算軟件包DE2D，三維磁場計算軟件包DE3D。在積分方程法中合理處理奇點和開域，提高了計算精度，解決了大量科研設備及工程難題。發(fā)展了回旋加速器理論和主體技術，研制30MeV強流質(zhì)子回旋加速器，解決了關鍵設備技術問題，達到當時國際先進水平，磁場計算結(jié)果有償轉(zhuǎn)讓國外。該加速器被評選為1996年全國十大科技事件之一，這一事件結(jié)束了我國不能用加速器批量生產(chǎn)中短壽命放射性同位素的局面，標志我國回旋加速器的研制能力達到一個新水平。目前，致力于應用型粒子加速器研究、核技術應用及太赫茲波等國際前沿課題的跟蹤研究，推進湖北核電和核技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展。獲國家級科技進步獎2次，省部級11次。發(fā)表論文80余篇，專著4本。

1999年當選中國工程院院士。

劉吉臻（1951.8.14- ）發(fā)電廠自動化技術專家。山西省嵐縣人。1982年畢業(yè)于華北電力學院發(fā)電廠工程專業(yè)，獲碩士學位?，F(xiàn)任華北電力大學校長，第十二屆全國政協(xié)委員，新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室主任，國家基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）首席科學家，中國電機工程學會副理事長，中國動力工程學會副理事長，英國工程技術學會會士（IET Fellow）。

長期致力于發(fā)電廠自動化技術研究，帶領團隊攻克了行業(yè)發(fā)展面臨的多項關鍵技術難題，取得了具有開創(chuàng)性、系統(tǒng)性的研究成果。2004年研發(fā)成功我國第一套火電廠廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)；2011年主持研發(fā)成功我國最大容量1000MW超超臨界機組自動化成套控制系統(tǒng)；2013年研發(fā)成功世界首臺600MW超臨界循環(huán)流化床機組自動化控制系統(tǒng)。針對我國當前大規(guī)模新能源電力消納面臨的難題，主持國家“973計劃”項目，開展燃煤發(fā)電與可再生能源協(xié)同利用理論與技術研究。創(chuàng)建了“新能源電力系統(tǒng)”國家重點實驗室。獲國家科技進步二等獎2項（第一完成人）、省部級科技進步獎4項。出版學術著作5部，授權(quán)發(fā)明專利17項，發(fā)表SCI論文32篇，EI論文118篇。培養(yǎng)了博士研究生36名，碩士研究生68名。

2015年當選中國工程院院士。

沈國榮，1949年7月17日出生于江蘇武進，男，漢族，電力系統(tǒng)自動化專家，中共黨員。1978年本科畢業(yè)于華北電力學院，1982年研究生畢業(yè)于電力工業(yè)部電力科學研究院，獲電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)工學碩士學位。現(xiàn)任南京南瑞繼保電氣有限公司董事長、國網(wǎng)電力科學研究院名譽院長、教授級高級工程師，電力行業(yè)繼電保護標準化技術委員會主任委員、全國量度繼電器和保護設備標準化技術委員會靜態(tài)繼電保護裝置分技術委員會主任委員。

長期從事電力系統(tǒng)自動化研究，在電力系統(tǒng)繼電保護、大電網(wǎng)安全穩(wěn)定控制、特高壓交直流輸電和柔性交直流輸電等多個領域取得了杰出成就。20世紀80年代起，先后原創(chuàng)性地提出了“工頻變化量繼電保護原理”、“振蕩閉鎖開放原理”和“循序阻抗判別原理”，解決了繼電保護安全可靠和快速動作難以兼顧，以及電網(wǎng)失步和系統(tǒng)振蕩難以區(qū)分的歷史性難題；提出并組織構(gòu)建了以“三道防線”為基礎的電網(wǎng)安全穩(wěn)定架構(gòu)，為保證電網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定、防止大面積電網(wǎng)崩潰起到關鍵作用；帶領團隊開發(fā)的系列化電力控制保護，以及柔性直流輸電、統(tǒng)一潮流控制系統(tǒng)（UPFC）等高端智能電力裝備得到廣泛應用，為推動我國電力科技進步和重大電力裝備國產(chǎn)化做出了積極貢獻。1988年獲首屆中國青年科技獎、國家級有突出貢獻中青年專家；1990年和1992年獲“國家發(fā)明二等獎”2項；1999年獲“國家科技進步一等獎”1項；2007年獲“國家科技進步二等獎”1項。

1999年當選為中國工程院院士。

丁榮軍（1961.11.12- ）。電力電子及控制技術專家。江蘇省無錫市人。1984年畢業(yè)于西南交通大學電力機車專業(yè)。2008年獲中南大學工學博士學位?，F(xiàn)任株洲電力機車研究所所長，兼任變流技術國家工程研究中心主任，教授級高級工程師。

長期從事軌道交通牽引控制、牽引變流和網(wǎng)絡控制技術的創(chuàng)新研究和成果轉(zhuǎn)化，為中國鐵路從普載到重載、從常速到高速的突破發(fā)展做出了重大貢獻。主持交流傳動系統(tǒng)及高性能控制技術研究與應用，創(chuàng)建了適合我國國情的標準體系并與國際接軌的技術模式，獲2005年國家科技進步二等獎。主持特大功率半導體器件技術研究與應用，構(gòu)建了我國自主品牌電力電子器件技術體系，獲2010年國家科技進步二等獎。已共主持7項國家級科研項目，先后獲“詹天佑科技成就獎”、“茅以升科學技術獎”、“新世紀百千萬人才工程國家級人選”和“全國勞動模范”等榮譽。

2011年當選為中國工程院院士。

薛禹勝，1941年2月7日出生于江蘇無錫，男，漢族，江蘇省無錫市人，穩(wěn)定性理論及電力系統(tǒng)自動化專家。無黨派。1963年畢業(yè)于原山東工學院，1981年獲電力科學院碩士學位，1987年獲比利時列日大學博士學位。曾任國網(wǎng)電力科學研究院總工程師。現(xiàn)任國網(wǎng)電力科學研究院名譽院長。

開創(chuàng)了非自治系統(tǒng)運動穩(wěn)定性的量化理論和電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的定量算法，發(fā)現(xiàn)多種動態(tài)行為并揭示其機理。開發(fā)成功該領域國際上至今惟一的商品軟件，并廣泛應用于國內(nèi)外。他設計的我國電網(wǎng)停電防御體系的防御范圍覆蓋了中國4/5的電網(wǎng)，為中國電力安全提供了堅強的技術支撐。提出了能源領域的信息-物理-社會系統(tǒng)的研究框架，實現(xiàn)了通過數(shù)學模型-多代理-真實人的混合仿真來支持決策。

獲全國科學大會獎1項，國家科技進步一等獎1項，國家科技進步二等獎3項，國家技術發(fā)明二等獎1項，國家圖書獎提名獎1項。

到2017年為止，獲發(fā)明專利授權(quán)61項，實用新型2項，包括中國專利金獎1項，優(yōu)秀獎1項。發(fā)表著作5部，國際論文232篇，國內(nèi)論文372篇。多所國內(nèi)外大學的兼職教授。2000年獲全國先進工作者榮譽稱號，2011年為江蘇省首屆科學技術突出貢獻獎的兩個獲獎人之一。2012年獲何梁何利基金科學與技術進步獎。十屆、十一屆全國人大代表。

1995年當選為中國工程院院士。

劉尚合，1937年4月11日出生于山西省聞喜縣，男，漢族，靜電與電磁防護、電磁環(huán)境效應專家。中共黨員。1964年畢業(yè)于北京師范大學物理系留校任教，1976年至1979年任北京師范大學低能核物理研究所離子注入研究室副主任。1979年后曾任軍械工程學院靜電與電磁防護研究所所長、電磁環(huán)境效應國家級重點實驗室主任、原總裝備部科技委兼職委員、學位領導小組成員、院校專業(yè)技術高職評審委員會主任、國家獎評審委員會委員、“電磁兼容及防護技術”專業(yè)組組長、國家自然科學基金委學科評審專家組組長等。現(xiàn)任石家莊鐵道大學一級教授、電磁環(huán)境效應研究所首席專家。

長期從事靜電與電磁防護方向的研究生教學和科學研究工作。作為第一完成人，先后獲國家科技進步一、二等獎，全國科學大會獎和軍隊或省部級科技進步一、二等獎12項；中國靜電研究與應用重大貢獻獎、中國人民解放軍專業(yè)技術重大貢獻獎和何梁何利基金科學與技術進步獎；授權(quán)國家發(fā)明專利12項，出版專著3部，發(fā)表學術論文200余篇，指導的博士研究生論文獲全國百篇優(yōu)秀學位論文1篇、省部級優(yōu)秀學位論文10篇。被評為全國優(yōu)秀教師、全軍優(yōu)秀教員、全軍英模代表，總裝備部優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，榮立一等功一次、二等功一次、三等功二次。

1999 年當選中國工程院院士。

錢清泉（1936.05.07- ）。鐵道電氣化自動化專家。江蘇省丹陽市人。1960年畢業(yè)于唐山鐵道學院?，F(xiàn)任西南交通大學教授，國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心主任。

長期從事軌道交通電氣化與自動化領域的科研與教學工作。首次提出采用冗余備用流動群方式的環(huán)狀通道結(jié)構(gòu)；提出控制中心采用局域網(wǎng)加雙機冗余備用方式；提出并研制成功了多級防雷、防高壓、防強電磁場干擾以及RTU地線浮空、外殼屏蔽等技術設備。主持研制成功了我國第一套電氣化鐵道多微機遠動監(jiān)控系統(tǒng)，并于1987年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，在20多項國家和省部級重點工程中推廣應用，在此基礎上發(fā)展形成的高速鐵路SCADA系統(tǒng)裝備我國所有的高鐵線路。參與組織和籌建牽引動力國家重點實驗室，達到世界先進水平，牽頭組織建設的國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心是國內(nèi)該領域唯一的國家級平臺。在軌道交通電氣化與自動化領域取得了豐碩成果，出版專著和教材3部，發(fā)表論文百余篇，培養(yǎng)碩士、博士研究生和博士后50多名。獲十項以上國家、省部級科技進步獎和全國“五一”勞動獎章等榮譽。

1997年當選為中國工程院院士。